Branche nieuws: Kewill Transport software gekozen door Norfolkline

Norfolkline, één van Europa’s vooraanstaande logistieke dienstverleners en onderdeel van de AP Moller-Maersk Groep, heeft recentelijk de eerste fase van de implementatie van Kewill Transport succesvol afgerond.

Deze multimodale oplossing is nu live gegaan in het Verenigd Koninkrijk en Italië en integreert voor Norfolkline het weg-, spoor- en zeetransport. Na de succesvolle eerste fase van het project wordt de oplossing verder uitgerold op meer dan twintig verschillende locaties in tien verschillende landen wereldwijd, waaronder Nederland. De implementatie van Kewill Transport biedt Norfolkline een toekomstbestendig transportplatform met veel flexibiliteit en inzicht in logistieke processen, waardoor de organisatie processen beter kan stroomlijnen en de klantenservice verbeteren.

Branche nieuws: WinRoute ES en speciaal volume-algoritme in gebruik genomen bij Saris Aanhangers

Saris Aanhangers, een Nederlandse onderneming die al sinds 1959 aanhangwagens produceert voor particulier en professioneel gebruik, deed recentelijk een beroep op WinRoute ES van Routing International om haar transportplanning te automatiseren. Daarnaast ontwierp Routing International voor Saris een speciaal volume-algoritme dat rekening houdt met alle mogelijke volumes, oppervlakten en stapelmogelijkheden.

Via een indrukwekkend netwerk van dealers en importeurs distribueert Saris haar aanhangwagens over heel West-Europa. Omdat er vaak moet worden geleverd tot ver buiten de Nederlandse grenzen, en de ritten daardoor vaak meerdere dagen in beslag nemen, is het belangrijk dat de transportvoertuigen optimaal beladen zijn.

Omwille van de uitzonderlijke afmetingen van de aanhangwagens vormt het schikken van de producten op transportvoertuigen een bijzonder complex gegeven. Zo kunnen bepaalde aanhangwagens gestapeld worden en andere, met bijvoorbeeld een opbouw, niet. Een ander probleem zit in het feit dat ook de transportvoertuigen van maat verschillen. Zo is bijvoorbeeld niet enkel de stapelhoogte, maar ook het vloeroppervlak bij elk transportvoertuig verschillend. Het is dan ook belangrijk de aanhangwagens zodanig te positioneren dat het vloeroppervlak optimaal benut wordt.

Routing International ontwikkelde hiertoe een speciaal volume-algoritme, dat wordt geïntegreerd in het bestaande rittenplanning pakket WinRoute en dat rekening houdt met alle mogelijke combinaties van volume, oppervlaktepositie en stapelmogelijkheden.

Bron: TMS